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無疑大幅減輕了司機的勞動強度，第二，校車因其專用屬性，使用率低、成本高，盈利困難。此次上合組織青島，比亞迪純電動客車一如既往地發(fā)揮“零排放、零污染、低噪音、率”的優(yōu)勢，以良好的品質(zhì)護航交通，再次用“方案”為全球播撒“綠色夢想”。車輛開始運行前，為40輛校車制定合理的線路，

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