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2012年8月公司又購進全新世代進口大救護車6輛（價位比同行業國產老式救護車要低才每公里才3.5元雙向）（同行老舊車輛還收費7-8元，、收費20元
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車型由原來的前置發動機中級客車升級為海格后置發動機高一級客車，應用空氣懸架，車輛更，乘坐舒適感更強。自動統計華僑大學站與大學城站之間的百公里油耗，對比非網聯車輛，換算節能減排效率。客運車型有5-7座版本，廂貨車型有2、5座版本;座椅有前翻和側掛兩種座椅布局設計，可不同的多種用車需求。據考證，烏茲別克斯坦是“康”姓的起源地之一。第二，這款車吸收了豐田和三菱的造車技術，動力強勁，乘坐舒適性好。

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