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　據了解，粵運交通針對選車特別成立了機械技術會，詳細研究車輛技術、設施和車型需求。 　據公交集團反饋，在前期的中，每一個路口轉彎，車輛基本都是一次性順利通過。下一步，中車電動計劃將輪轂電機應用于由中車株洲所研發的智軌列車。 　據了解，目前無錫公交正在與行政和企事業單位、學校、社區等通過多種進行調研溝通，下階段將開通形式多樣化的“企業定制”和“整車定制”服務板塊，屆時將會有更多的中車電動新能源客車投入。

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2012年8月公司又購進全新世代進口大救護車6輛（價位比同行業國產老式救護車要低才每公里才3.5元雙向）（同行老舊車輛還收費7-8元，、收費20元
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　從2000年開始，金龍客車不斷拓展市場，累計生產客車超過45萬輛，累計出口136個和地區，在全球范圍內樹立了客車制造新成員，成就了享譽的民族客車品牌。　對于公路客運而言更是如此。2017年，中通8米純電動公交銳勢不減，再次成為中通新能源客車發展的主力，帶動著中通新能源客車市場發展的爭先進位，并幫助中通客車成功打入多個國內新興市場。通過沿途接力的服務，該批純電動車輛在前順利到家并上牌運行，為當地市民和歸家的游子提供服務。

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