負壓救護車與普通救護車的區別

負壓救護車區別于普通救護車，負壓救護車被稱為“特大號的N95口罩”，它較大的特點就是能“負壓隔離”，使外界環境免受污染，防止疫情進一步擴散，主要用于重大傳染病員的安全隔離與。在當前嚴峻的防疫形勢下，負壓救護車是十分緊缺也是十分必要的技術重裝備。

多家車企也是積極響應國家的號召，緊急排產負壓救護車，這些車企包括了上汽大通MAXUS、宇通客車、南京依維柯、北汽福田、奇瑞、江鈴汽車等車企，目前接到緊急生產任務的車企都按計劃交付負壓救護車，為抗擊疫情提供強有力的支持，而后續批次的負壓救護車訂單也正在積極協調資源加緊排產中。

為什么不能使用普通救護車

普通救護車在過程中，由于車內空間狹小，通風差，醫護人員雖有防護裝備，但還是容易被交叉感染，對于此次的疫情而言，普通的救護車已經顯得有些心有余而力不從心了，而這時一臺帶有負壓裝置的“負壓救護車”才是解決問題的正確途徑。負壓救護車可以提供“負壓隔離”功能。在車內設有一個獨立的隔離醫療艙，這個隔離艙具有防腐、隔離、通風、耐菌的特點，它可以對車內外空氣的交換進行過濾，并可殺滅99.97%的細菌。

負壓救護車的特點

負壓救護車較大的特點是負壓。所謂負壓，就是利用技術手段，使車內氣壓**外界大氣壓，所以空氣在自由流動時只能由車外流向車內，而且負壓還能將車內的空氣進行無害化處理后排出，避免更多的人感染，在救治和傳染病等特殊疾病時可以較大限度地減少醫務人員交叉感染的機率。車上還配備了呼吸機、、心電監護儀等全套搶救設備，安裝了紫外線燈、中心供氧接口等，以后清創縫合手術和心肺復蘇等搶救都可以在救護車上進行了，這在普通救護車上是難以想象的。主要用于和傳染病等特殊疾病的搶救。

負壓裝置使車內氣壓**車外大氣壓，讓空氣只能由車外向車內流入，并將流入的空氣進行后排出車外。而車內空出之前，也會經過過濾（99.97%@0.3um）過濾，以免排出的氣體造成車外環境的污染。

除了負壓救護車本身擁有良好的隔離通風特性外，真對傳染性較強的患者另外提供了“負壓隔離艙“的解決方案。該方案將病人完全置于在負壓隔離艙內，病人在隔離艙內呼出的氣體經過過濾后在排放到醫療艙，醫療艙的空氣在經過負壓裝置過濾后再排到車外。這個方案解決了病人和醫護人員同處一室交叉感染的問題，同時也解決了病人從救護車被抬到過程中，其他人員被感染的風險。